[et_pb_section admin_label=”section”][et_pb_row admin_label=”Zeile”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text admin_label=”Text” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”row”][et_pb_column type=”1_3″][et_pb_image admin_label=”Bild” src=”https:\/\/www.lp-gmbh.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Doorcheck-Insignia.jpg” show_in_lightbox=”on” url_new_window=”off” use_overlay=”on” animation=”left” sticky=”off” align=”left” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” hover_icon=”%%51%%”] [\/et_pb_image][et_pb_gallery admin_label=”Galerie” gallery_ids=”12116,12117,12118,12120,12121″ fullwidth=”on” show_title_and_caption=”on” show_pagination=”on” background_layout=”light” auto=”on” auto_speed=”5000″ hover_overlay_color=”rgba(255,255,255,0.9)” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=”2_3″][et_pb_text admin_label=”Text” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]The test system is used to check door panels. It has two installation points (manual) and two sampling points (robots) with true-to-contour images for front and back doors of the respective vehicle side (left and right). The test cabin with corresponding cameras and white LED lights is located at the centre.<\/p>\n
The door panels are inserted manually by the employees with the exposed side (A-side) upwards in the true-to-contour images. A pasted 2D code or barcode is scanned using a handheld scanner by the employee. The system checks the plausibility of the code and sends a request to the production control system (Traceability System). There it is checked whether all preliminary processes have been completed properly. If there is positive feedback from the production control system, the test sequence required for this door type is automatically compiled using the software. The employee presses the Start button. If the test cabin is ready for the test, the door panel goes to the test station and it is checked there. Various contours, colours and features are recorded and evaluated. For this purpose, attendance checks, surface checks and measurements are taken.<\/p>\n
At the same time, the previously checked door panel goes to the other side at the removal station and the results are summarized. A robot that is mounted on the other side of the test cabin removes the checked door panel. The status data and the process data for the component are sent to the production control system.<\/p>\n
An OK door panel is placed on an OK conveyor belt by a robot. A NOT-OK door panel is placed on a NOT-OK conveyor belt. At the end of the NOT-OK conveyor belt, the employee is shown the status of the that door panel. The status is displayed clearly and in detail (red point on image of the door panel plus plain text).<\/p>\n
The operation and the observation of the complete system is done using the Touch panel in the insertion area.[\/et_pb_text][et_pb_code admin_label=”Code”]<iframe width=”560″ height=”315″ src=”https:\/\/www.youtube.com\/embed\/N4E_ZoNlMLc?rel=0″ frameborder=”0″ allowfullscreen><\/iframe><!– [et_pb_line_break_holder] –>[\/et_pb_code][et_pb_text admin_label=”Text” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
DoorCheck Insignia – Test system by L&_P GmbH The test system is used to check door panels. It has two installation points (manual) and two sampling points (robots) with true-to-contour images for front and back doors of the respective vehicle side (left and right). The test cabin with corresponding cameras and white LED lights is located at the centre. The door panels are inserted manually by the employees with the exposed side (A-side) upwards in the true-to-contour images. A pasted 2D code or barcode is scanned using a handheld scanner by the employee. The system checks the plausibility of the code and sends a request to the production control system (Traceability System). There it is checked whether all preliminary processes have been completed properly. If there is positive feedback from the production control system, the test sequence required for this door type is automatically compiled using the software. The employee presses the Start button. If the test cabin is ready for the test, the door panel goes to the test station and it is checked there. Various contours, colours and features are recorded and evaluated. For this purpose, attendance checks, surface checks and measurements are taken. At the same time, […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":12115,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"
Unser \u201eDoorCheck - Pr\u00fcfsystem\u201c dient ausschlie\u00dflich der Fertigungskontrolle von Autoinnent\u00fcren VT-L\/R \u2013 HT-L\/R. Das Pr\u00fcfsystem wird als eigenst\u00e4ndiges, funktionsf\u00e4higes System aufgebaut. Wir erzielen Taktzeiten zwischen 12 und 25 Sekunden pro Innent\u00fcre. Die Steuerschaltschr\u00e4nke sind im Pr\u00fcfsystem integriert.
Das Pr\u00fcfsystem hat eine Einlege-\/ und eine Entnahmeseite, zwischendrin befinden sich zwei Pr\u00fcfkabinen. Die Innent\u00fcren werden mit der Sichtseite ( A-Seite ) nach unten und Br\u00fcstung zum Werker manuell in die konturgenauen Aufnahmen eingelegt. Die Anwendersoftware ist so aufgebaut, dass nach Einlegen der Innent\u00fcre zuerst der Broadcastcode eingelesen wird, durch den die T\u00fcrvariante bestimmt ist. Anhand dieser Information baut die Anwendersoftware dann den Pr\u00fcfablauf mit den hinterlegten Parametern selbstt\u00e4tig auf und startet die Pr\u00fcfroutine. Alle hinterlegten Werte werden ermittelt und diese nach Ablauf in eine Datei abgelegt.<\/p>
Nach Pr\u00fcfungsabschluss f\u00e4hrt die Innent\u00fcre zur Entnahmestation und die Ergebnisse werden zusammengestellt und angezeigt. Bei einer i.O. Pr\u00fcfung wird eine \u201eGr\u00fcne Meldung\u201c ausgegeben und der Bediener kann die Innent\u00fcre entnehmen. Bei einer n.i.O. Pr\u00fcfung werden die Fehler angezeigt, zus\u00e4tzlich wird eine \u201erote Meldung\u201c ausgegeben und die weitere Vorgehensweise bestimmt der Bediener. Durch den Einsatz dieses Pr\u00fcfsystems entf\u00e4llt die manuelle Pr\u00fcft\u00e4tigkeit ca. 100%.<\/p>
Die Bedienung des Pr\u00fcfsystems erfolgt \u00fcber TFT Touchscreen Bildschirme auf der Einlege- \/ und Entnahmeseite (1 x Tastatur und Mouse sind zus\u00e4tzlich vorhanden). Die Beschriftung der Oberfl\u00e4che ist in Deutsch und verf\u00fcgt \u00fcber eine Sprachumschaltung. Hierbei werden nur die sichtbaren Oberfl\u00e4chenbeschriftungen angepasst. Die Bedienung ist leicht verst\u00e4ndlich und leicht durchf\u00fchrbar. Zur Einrichtung der einzelnen Autoinnent\u00fcren kommt eine benutzerfreundliche Bedieneroberfl\u00e4che zum Einsatz, die die Konfiguration ohne besondere Bildverarbeitungskenntnisse erm\u00f6glicht. Das Pr\u00fcfsystem unterst\u00fctzt durch eine Typenverwaltung den Werker ( wenn n\u00f6tig ) interaktiv beim Einrichten auf einen neuen Pr\u00fcfling.<\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":["post-13579","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general"],"acf":[],"yoast_head":"\n