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The test time (time slot for the Vision test system) for one bumper is 25 Sec. The test system is operated using a TFT Touchscreen at the entry point and exit point.[\/et_pb_text][et_pb_code admin_label=”Code”]<iframe width=”560″ height=”315″ src=”https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UFQSJlS1FUQ?rel=0″ frameborder=”0″ allowfullscreen><\/iframe>[\/et_pb_code][et_pb_text admin_label=”Text” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n
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FrontCheck – Test system by L&_P GmbH The test system is used for In-Line final check of Autofront bumpers at the end of the assembly line. The bumpers are placed manually on true-to-contour images. In the test facility, the bumpers are checked for correct manufacturing (attendance checks, surface checks and measurements) based on the respective work contract. The data recorded here is reported back to a traceability system. Reflections in case of high gloss paints are taken into consideration. The test time (time slot for the Vision test system) for one bumper is 25 Sec. The test system is operated using a TFT Touchscreen at the entry point and exit point.Video: L&_P GmbH FrontCheck System in practical application.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":11901,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"
Unser \u201eDoorCheck - Pr\u00fcfsystem\u201c dient ausschlie\u00dflich der Fertigungskontrolle von Autoinnent\u00fcren VT-L\/R \u2013 HT-L\/R. Das Pr\u00fcfsystem wird als eigenst\u00e4ndiges, funktionsf\u00e4higes System aufgebaut. Wir erzielen Taktzeiten zwischen 12 und 25 Sekunden pro Innent\u00fcre. Die Steuerschaltschr\u00e4nke sind im Pr\u00fcfsystem integriert.
Das Pr\u00fcfsystem hat eine Einlege-\/ und eine Entnahmeseite, zwischendrin befinden sich zwei Pr\u00fcfkabinen. Die Innent\u00fcren werden mit der Sichtseite ( A-Seite ) nach unten und Br\u00fcstung zum Werker manuell in die konturgenauen Aufnahmen eingelegt. Die Anwendersoftware ist so aufgebaut, dass nach Einlegen der Innent\u00fcre zuerst der Broadcastcode eingelesen wird, durch den die T\u00fcrvariante bestimmt ist. Anhand dieser Information baut die Anwendersoftware dann den Pr\u00fcfablauf mit den hinterlegten Parametern selbstt\u00e4tig auf und startet die Pr\u00fcfroutine. Alle hinterlegten Werte werden ermittelt und diese nach Ablauf in eine Datei abgelegt.<\/p>
Nach Pr\u00fcfungsabschluss f\u00e4hrt die Innent\u00fcre zur Entnahmestation und die Ergebnisse werden zusammengestellt und angezeigt. Bei einer i.O. Pr\u00fcfung wird eine \u201eGr\u00fcne Meldung\u201c ausgegeben und der Bediener kann die Innent\u00fcre entnehmen. Bei einer n.i.O. Pr\u00fcfung werden die Fehler angezeigt, zus\u00e4tzlich wird eine \u201erote Meldung\u201c ausgegeben und die weitere Vorgehensweise bestimmt der Bediener. Durch den Einsatz dieses Pr\u00fcfsystems entf\u00e4llt die manuelle Pr\u00fcft\u00e4tigkeit ca. 100%.<\/p>
Die Bedienung des Pr\u00fcfsystems erfolgt \u00fcber TFT Touchscreen Bildschirme auf der Einlege- \/ und Entnahmeseite (1 x Tastatur und Mouse sind zus\u00e4tzlich vorhanden). Die Beschriftung der Oberfl\u00e4che ist in Deutsch und verf\u00fcgt \u00fcber eine Sprachumschaltung. Hierbei werden nur die sichtbaren Oberfl\u00e4chenbeschriftungen angepasst. Die Bedienung ist leicht verst\u00e4ndlich und leicht durchf\u00fchrbar. Zur Einrichtung der einzelnen Autoinnent\u00fcren kommt eine benutzerfreundliche Bedieneroberfl\u00e4che zum Einsatz, die die Konfiguration ohne besondere Bildverarbeitungskenntnisse erm\u00f6glicht. Das Pr\u00fcfsystem unterst\u00fctzt durch eine Typenverwaltung den Werker ( wenn n\u00f6tig ) interaktiv beim Einrichten auf einen neuen Pr\u00fcfling.<\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-13712","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n